在SMCs中，每个粒子都是一个离散的磁性元件。我们通过在每个粒子上添加一层磁阻涂层来实现这一点。材料加工如何影响你的零件的性能?你现在最小化磁损失（热积聚/涡流损耗），特别是在高于200 Hz的较高频率下，同时增加了3D设计的灵活性。与钢叠片相比，软磁复合材料可提供卓越的效率 - 无论是磁性性能和材料的使用。
AC定制电动机设计最好的材料是什么？介绍自己软磁复合材料- 对AC电磁设计的完美补充，需要更高的性能水平。
SMC提供其他以前根本不存在的设计可能性：
例如，低速转子与SMC高度兼容 - 应力低于您的思考。在吊扇电机中，可以将SMC和传统的层压钢结合起来，实现多种性质减小装配尺寸。
smc还有更多的应用，但它们也有自己的局限性。这就是烧结存在的原因。
由于合金化在烧结部分中仅可行，因此如果您需要组件中的磷或硅的属性，那就是您所采取的路线。烧结软材料是理想的：
工程师通常比较冲压与粉末冶金。通过显示冲压钢叠片与烧结粉末磁性的数字，我们将更轻松。你会看到在粉末冶金中，软磁材料的性质在性能方面很少放弃：
对于我们的春季2020 PM组件聚光灯，我们重新审视了标志性汽车品牌开发了由地平线组装键点的发动机安装系统的时间。欧宝平台app
本文探讨的优点和缺点单边和内部转子轴向通量几何考虑永磁同步电机时。
我们的世界专注于使电气设备更快，更轻，更好地更好。汽车为什么要有任何不同的？软磁材料允许彻底改变电磁器件设计。这是翻译提高了效率，减轻了重量和成本- 没有牺牲磁性性能。
你有没有希望过你可以阻止磁滞和涡流损失的超级大国在一个要求高磁性能的项目中?一个没有磁性的部件会毁掉整个设计。一个关于材料的小教训可以告诉你如何在感应电机和其他交流应用中最小化迟滞和磁芯损耗。
粉末冶金正在闯入越来越多的电气应用，但它如何堆叠（字面上）对待那些古代电气钢叠层？事实证明，一些电气钢用途和应用应该如此，粉末金属是一个很好的替代品。让我们来看看为什么工程师仍然使用电动钢和不管你是否错过了机会在某些情况下。
SMC今天是可行的钢水叠片的替代品在一系列新的应用中，如旋转机器，快速开关螺线管和传感器。你可以在创建每个产品的部分组件的同时做到这一点!本文重点讨论了材料性能如何影响一种新型电机设计的性能。
哪个更容易担心1,300个组件或10个组件？几十年来，制造商已被认为是与标准层压钢相关的障碍。但是，在寻求真正独特的卓越部分的人不应忽视用于汽车和电机部件的软磁材料的出现。SMC如何与层压钢竞争？让我们来看看。
这个基本的文章向陌生人介绍SMC工程师或购买者。所涵盖的要点包括软磁如何打开新的机会，为什么它们在设计中很重要，以及热如何影响磁性性能。
粉末金属比你想象的更多 - 如果你有合适的材料。了解每个材料过程的优势和微妙之处可以使您的产品在竞争激烈的市场中脱颖而出。您应该尽快了解的三种新兴材料流程是1P，3P和5P软磁复合材料。这是每个材料如何赋予某些品质在您的申请。
机会从2-d移动到电机的三维设计借助软磁性复合材料是可能的。绝缘并压制这些铁基粉末以实现传统层压板的形状否则不可能。本文介绍了混合SMC铁粉和酚醛树脂的最近进展，以不同的重量百分比和模压。目标？磁力和机械质量之间的损害。
随着汽车的电气化继续加速速度，很多奇迹如何最适合现代电动动力传动系统。有一个强烈的论点永磁电机优于三相感应电机。粉末冶金的固有优势——提高电机性能和降低总成本的潜力——可以成为生产这些驱动系统的有效工具。
风力涡轮机和电机的制造商总是必须在使用低重量、低可靠性系统的发电机和使用重型、高效率系统之间找到平衡。新一代的电机和发电机基于轴向助焊剂技术结合了两个世界的最佳选择。该博客文章描述了轴向和径向通量技术之间的差异。
在许多情况下，软磁复合材料不是一种成本效益或良好的钢电叠层更换材料。但是，如果可以的话，怎么办用叠片嫁给SMC得到一个答案，其中1 + 1 = 3？在这里，我们推出了更多的东西，而不是完成了完成申请的案例研究。但这并不令人兴奋！
本文首先引入电气钢在其应用中作为电机核心的重要性。在讨论的中心？起源，控制因子和方法优化核心损失——smc最重要的磁性参数。粉末复合材料目前正逐渐被应用于小型电力设备中，因此本文将其磁性能与叠层钢进行了比较。
